Tata Nano, um carro por menos de R$ 5.000 e mais de 21Km/l de combustível
Finalmente, o carro da Tata Motors, o tão falado Nano, deve ser lançado hoje no mercado Indiano. O carro, além de barato, possui diversas inovações registradas em patentes, e promete revolucionar o mercado automobilístico.
Tata Nano. Fonte: Wikipédia
Por Rs 100.000 (cem mil rúpias), o carro é seu. Na cotação de hoje, isto significa que se o carro fosse vendido no Brasil, o preço ficaria em torno de R$ 4.500. Claro, desconsiderando os impostos brasileiros o que provavelmente fariam o preço subir praticamente o dobro (mesmo assim, muito mais barato que qualquer outro carro novo). Entretanto, com a crise e o consequente aumento do preço das matérias-primas, ainda é incerto se a empresa conseguirá manter este preço [en]. Existem alguns acordos em andamento mas muito do que se fala na Internet ainda é especulação. Como a data de lançamento é hoje, não será preciso esperar muito para saber qual será o verdadeiro preço do carro.
Como se não bastasse ser barato, a Tata ainda tratou de fazer um carro bonito e eficiente. O mais eficiente da Índia. Nos testes [en], ele fez uma média de 24km por litro de combustível. E o carro ainda vai além, oferencendo como alternativa um interessantíssimo motor à ar comprimido [en]. Nele, não há combustão: Ele é apenas aquecido e então submetido aos cilindros do motor. Neste modelo, estima-se que a um custo de US$3 (apenas 3 dólares), um tanque cheio seria capaz de fornecer uma autonomia de 200 km!!
Agora é esperar para ver como o carro será utilizado. Muitos acreditam que ele passará a ser um substituto para as riquixás, outros que ele tornará o tráfego Indiano ainda mais caótico, e ainda outros que ele fará uma revolução nos meios de transportes, facilitando a locomoção de cada vez mais pessoas.
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Category: Índia | Tags: Carro, Nano, Riquixás, tráfego 4 comments »
março 23rd, 2009 at 09:28
Não sei se o carro poderá ser lançado no Brasil, já que “faltam” várias coisas que a lei daqui exige, como, pelo que me lembro, retrovisor do lado direito.
março 23rd, 2009 at 13:04
Osias,
Andei lendo que há um parceria com a Fiat para vendê-lo no Brasil. O Nano passou até em regulamentações européias então não acredito que existam entraves técnicos muito grandes.
O maior problema talvez seja político mas aí só podemos especular por enquanto.
abril 16th, 2009 at 12:43
[...] assim, com preço tão convidativo, é possível que o carro se torne um sucesso. Como os primeiros só devem chegar às ruas em [...]
dezembro 28th, 2011 at 10:00
O prototipo foi recusado pelas montadoras para ser fabricado no pais por este preço, pois o desempenho é muito pouco, cerca de 20cv e nao sobe morro em alguns casos, com isso, das 20 mil unidades encomendadas varios lotes recusados. Li que para ele se adaptar para as regioes brasileiras ele sairia por 18mil. ai nao compensa ter um importado deste preço devido a manutensao conforto 0.