Comentários sobre: Não há ciclovias em Vitória http://laedevolta.com.br/blog/2009/11/15/nao-ha-ciclovias-em-vitoria/ Sobre tecnologia e sociedade Wed, 04 Jan 2012 22:07:02 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 Por: Emmanuel M Favre-Nicolin http://laedevolta.com.br/blog/2009/11/15/nao-ha-ciclovias-em-vitoria/comment-page-1/#comment-15978 Emmanuel M Favre-Nicolin Sat, 10 Dec 2011 21:05:33 +0000 http://laedevolta.com.br/blog/?p=404#comment-15978 Eu estava procurando blog falando sobre ciclovia e Ponte da Passagem e caí de novo nessa página! Isso ma faz pensar que pouca gente se importa com a falta de ciclovia em Vitória. Pouca gente se expressando na internet. Como os motoristas ainda não entendem de mobilidade urbana e que os governos municipais e estaduais, gostam mais de transcol que de outras coisas. A coisa vai evoluindo de maneira muito lenta. Esse ano Londres investiu cerca de 300 milhões de reais em infraestrutura cicloviária. Na escala de Vitória isso representária um investimento de 17 milhões de reais cerca de 5% do investimento previsto para o novo transcol... Eu estava procurando blog falando sobre ciclovia e Ponte da Passagem e caí de novo nessa página! Isso ma faz pensar que pouca gente se importa com a falta de ciclovia em Vitória. Pouca gente se expressando na internet. Como os motoristas ainda não entendem de mobilidade urbana e que os governos municipais e estaduais, gostam mais de transcol que de outras coisas. A coisa vai evoluindo de maneira muito lenta. Esse ano Londres investiu cerca de 300 milhões de reais em infraestrutura cicloviária. Na escala de Vitória isso representária um investimento de 17 milhões de reais cerca de 5% do investimento previsto para o novo transcol…

]]> Por: Emmanuel M. Favre Nicolin http://laedevolta.com.br/blog/2009/11/15/nao-ha-ciclovias-em-vitoria/comment-page-1/#comment-13630 Emmanuel M. Favre Nicolin Thu, 07 Apr 2011 13:37:16 +0000 http://laedevolta.com.br/blog/?p=404#comment-13630 Se você olha o plano cicloviário de Vitória, está previsto uma ciclovia na Reta da penha e na Simão Nader. Só não tem prazo especificadono PDU. O cronograma deveria ser discutido mas eu acredito que não foi e também não tem prazo.... Veja o plano no meu blog http://manouchk.blogspot.com/2010/11/pdu-de-vitoria-e-plano-cicloviario.html Chegando na praia de Camburi você pode entrar na Carlos Martins e virar a esquerda na Carlos Delgado Guerra Pinto, segue reto até av Dr Herwan Modenes Wanderley que é relativamente tranquilo, precisaria de 2/3 quebra-molas amais. Minha sugestão seria pssar depois pela Estácio de Sá (rua estreita mas relativamente lenta) e ir em direção ao parque da fazendinha. Você pode também subir uma nova estrada de chão que chega na rua Lucilo Borges Santana. Eu acho que eu vou fazer um post sobre travessia do Jardim Camburi no meu blog! Se você olha o plano cicloviário de Vitória, está previsto uma ciclovia na Reta da penha e na Simão Nader. Só não tem prazo especificadono PDU.

O cronograma deveria ser discutido mas eu acredito que não foi e também não tem prazo….

Veja o plano no meu blog
http://manouchk.blogspot.com/2010/11/pdu-de-vitoria-e-plano-cicloviario.html

Chegando na praia de Camburi você pode entrar na Carlos Martins e virar a esquerda na Carlos Delgado Guerra Pinto, segue reto até av Dr Herwan Modenes Wanderley que é relativamente tranquilo, precisaria de 2/3 quebra-molas amais. Minha sugestão seria pssar depois pela Estácio de Sá (rua estreita mas relativamente lenta) e ir em direção ao parque da fazendinha.
Você pode também subir uma nova estrada de chão que chega na rua Lucilo Borges Santana. Eu acho que eu vou fazer um post sobre travessia do Jardim Camburi no meu blog!

]]> Por: Erick Lima http://laedevolta.com.br/blog/2009/11/15/nao-ha-ciclovias-em-vitoria/comment-page-1/#comment-13627 Erick Lima Wed, 06 Apr 2011 21:50:07 +0000 http://laedevolta.com.br/blog/?p=404#comment-13627 Acho que com a construção da nova sede da Petrobras na Reta da Penha, deveriam construir uma ciclovia ligando vitória a Laranjeiras. Acho que com a construção da nova sede da Petrobras na Reta da Penha, deveriam construir uma ciclovia ligando vitória a Laranjeiras.

]]> Por: Emmanuel M. Favre Nicolin http://laedevolta.com.br/blog/2009/11/15/nao-ha-ciclovias-em-vitoria/comment-page-1/#comment-12068 Emmanuel M. Favre Nicolin Sat, 20 Nov 2010 14:03:08 +0000 http://laedevolta.com.br/blog/?p=404#comment-12068 Vitória é a capital com mais ciclovias do Brasil (em km de ciclovia por área da cidade, o pelo menos era alguns tempos atrás! Imaginem o descaso das outras capitais! No plano de desenvolvimento de Vitória em vigor, tem alguns projetos de ciclovias novas entre outras coisas, tem o trecho ponte Florentino Avidos (5 pontes) até Praça do Papa para conectar Vitória com Vila Velha e Cariacica! http://manouchk.blogspot.com/2010/11/pdu-de-vitoria-e-plano-cicloviario.html Infelizmente esse projeto foi barrada pelo FTU (não sei exatamente o que é o FTU. cf artigo da gazeta: http://manouchk.blogspot.com/2010/11/o-ftu-nao-teria-autorizada-ciclovia.html O que falta é apoio da impressa e da população. Infelizmente a impressa local , em geral mais popular não apoia muito essas iniciativas..., porque não vende etc... Vitória é a capital com mais ciclovias do Brasil (em km de ciclovia por área da cidade, o pelo menos era alguns tempos atrás!

Imaginem o descaso das outras capitais!

No plano de desenvolvimento de Vitória em vigor, tem alguns projetos de ciclovias novas entre outras coisas, tem o trecho ponte Florentino Avidos (5 pontes) até Praça do Papa para conectar Vitória com Vila Velha e Cariacica!
http://manouchk.blogspot.com/2010/11/pdu-de-vitoria-e-plano-cicloviario.html

Infelizmente esse projeto foi barrada pelo FTU (não sei exatamente o que é o FTU. cf artigo da gazeta:
http://manouchk.blogspot.com/2010/11/o-ftu-nao-teria-autorizada-ciclovia.html

O que falta é apoio da impressa e da população. Infelizmente a impressa local , em geral mais popular não apoia muito essas iniciativas…, porque não vende etc…

]]> Por: Fábio http://laedevolta.com.br/blog/2009/11/15/nao-ha-ciclovias-em-vitoria/comment-page-1/#comment-10616 Fábio Wed, 19 May 2010 10:57:52 +0000 http://laedevolta.com.br/blog/?p=404#comment-10616 Me perguntei várias vezes porque as ciclovias em Vitória não se desenvolvem. Acredito que tudo origem de tudo é relacionado à forma como as empresas encaram o transporte urbano. Afinal, objetivo maior de uma ciclovia não é apenas o lazer. As ciclovias possuem um objetivo funcional que é o de aliviar a pressão sobre a malha viária, melhorando o transporte urbano, a mobilidade e o impacto ambiental dos meios de transporte. Em outras palavras: as ciclovias devem permitir o deslocamento de pessoas aos seus locais de trabalho e estudo. Trabalho numa grande empresa próxima ao centro de Vitória, e apesar de existirem estacionamentos e outras facilidades para aqueles que se deslocam de carro e de moto não existe nenhum bicicletário. Ainda mais: nenhuma bicicleta pode adentrar as dependências da empresa. Depois de investigar descobri o porquê: a alta direção desestimula a utilização de bicicletas pelos funcionários pois existe uma reponsabilização da empresa em caso de acidente de percurso. Ou seja: se algum funcionário que tenha o hábito de se dirigir ao trabalho utilizando sua bicicleta sofre um acidente, a empresa é responsabilizada e deve arcar com as despesas médicas e indenizações. Foi uma decisão muito simples de ser tomada: não pemitir a construção de bicicletários e impedir a entrada de bicicletas na empresa. Porque não agir justamente no sentido contrário, cobrando junto à prefeitura de Vitória ações para redução dos acidentes de percurso dos funcionários que se deslocam em bicicleta (leia-se construção de ciclovias)? Afinal, os cidadãos têm o direito de escolher seu meio de transporte. Tenho certeza que tais decisões estratégicas do governo e empresas fossem revisadas, poderíamos até imaginar Vitória como um daqueles clássicos exemplos de desenvolvimento urbano: Amsterdam, Paris, Toulouse, Berlim e muitas outras. Me perguntei várias vezes porque as ciclovias em Vitória não se desenvolvem.

Acredito que tudo origem de tudo é relacionado à forma como as empresas encaram o transporte urbano. Afinal, objetivo maior de uma ciclovia não é apenas o lazer. As ciclovias possuem um objetivo funcional que é o de aliviar a pressão sobre a malha viária, melhorando o transporte urbano, a mobilidade e o impacto ambiental dos meios de transporte. Em outras palavras: as ciclovias devem permitir o deslocamento de pessoas aos seus locais de trabalho e estudo.

Trabalho numa grande empresa próxima ao centro de Vitória, e apesar de existirem estacionamentos e outras facilidades para aqueles que se deslocam de carro e de moto não existe nenhum bicicletário. Ainda mais: nenhuma bicicleta pode adentrar as dependências da empresa.

Depois de investigar descobri o porquê: a alta direção desestimula a utilização de bicicletas pelos funcionários pois existe uma reponsabilização da empresa em caso de acidente de percurso. Ou seja: se algum funcionário que tenha o hábito de se dirigir ao trabalho utilizando sua bicicleta sofre um acidente, a empresa é responsabilizada e deve arcar com as despesas médicas e indenizações.

Foi uma decisão muito simples de ser tomada: não pemitir a construção de bicicletários e impedir a entrada de bicicletas na empresa.

Porque não agir justamente no sentido contrário, cobrando junto à prefeitura de Vitória ações para redução dos acidentes de percurso dos funcionários que se deslocam em bicicleta (leia-se construção de ciclovias)?

Afinal, os cidadãos têm o direito de escolher seu meio de transporte. Tenho certeza que tais decisões estratégicas do governo e empresas fossem revisadas, poderíamos até imaginar Vitória como um daqueles clássicos exemplos de desenvolvimento urbano: Amsterdam, Paris, Toulouse, Berlim e muitas outras.

]]> Por: Fernando http://laedevolta.com.br/blog/2009/11/15/nao-ha-ciclovias-em-vitoria/comment-page-1/#comment-9688 Fernando Sun, 17 Jan 2010 08:12:37 +0000 http://laedevolta.com.br/blog/?p=404#comment-9688 Realmente é triste essa situação moro em Vitória e realmente é bem complicado. Realmente é triste essa situação moro em Vitória e realmente é bem complicado.

]]> Por: Ricardo http://laedevolta.com.br/blog/2009/11/15/nao-ha-ciclovias-em-vitoria/comment-page-1/#comment-9247 Ricardo Sun, 13 Dec 2009 22:36:45 +0000 http://laedevolta.com.br/blog/?p=404#comment-9247 Obrigado a todos pelas mensagens. De fato, invadir a cidade com nossas bicicletas parece ser a melhor maneira de chamarmos a atenção necessária para soluções. É aos poucos, num trabalho de formiguinha, principalmente dando o exemplo. Obrigado a todos pelas mensagens. De fato, invadir a cidade com nossas bicicletas parece ser a melhor maneira de chamarmos a atenção necessária para soluções.

É aos poucos, num trabalho de formiguinha, principalmente dando o exemplo.

]]> Por: Flavia http://laedevolta.com.br/blog/2009/11/15/nao-ha-ciclovias-em-vitoria/comment-page-1/#comment-9244 Flavia Sun, 13 Dec 2009 20:44:02 +0000 http://laedevolta.com.br/blog/?p=404#comment-9244 Olá ricardo, Achei interessante a sua experiência e o relato. Acho que isso me remete à uma questão antiga: como eu me relaciono e interajo com a minha cidade? Qual o meu grau de intimidade com ela? Espero poder participar da pedalada dia 18 Abração Olá ricardo,
Achei interessante a sua experiência e o relato.
Acho que isso me remete à uma questão antiga: como eu me relaciono e interajo com a minha cidade? Qual o meu grau de intimidade com ela?
Espero poder participar da pedalada dia 18
Abração

]]> Por: arlindo http://laedevolta.com.br/blog/2009/11/15/nao-ha-ciclovias-em-vitoria/comment-page-1/#comment-9100 arlindo Sun, 29 Nov 2009 22:39:31 +0000 http://laedevolta.com.br/blog/?p=404#comment-9100 Bela aventura, Ricardo. Acho que diante de cada situação como esta, de descaso dos poderes públicos ao que a população quer em tempos de mudanças climáticas e deterioração do ambiente social, a melhor metodologia é o da juventude da zona sul do Rio com relação à Lapa. Essa, de uma das mais inseguras regiões do Rio, hj é cartão postal da alegria e de muita festa. Como? Foi sendo gradativamente invadida por quem se cansou de ser prisioneira da insensibilidade de personalidades públicas. Façamos algo semelhante: invadamos as ruas de Vitória com nossas bicicletas, caminhemos pelas calçadas, peguemos mais onibus. Além da insensbilidade de muitss de nossas 'autoridades' vamos ter que enfrentar os risinhos cínicos de coleguingas da classe média, apaixonados pelo objeto de desejo automóvel... Mas devagarinho a gente vai conquistando mais e mais adeptos. Belo final de domingo, Arlindo Bela aventura, Ricardo.
Acho que diante de cada situação como esta, de descaso dos poderes públicos ao que a população quer em tempos de mudanças climáticas e deterioração do ambiente social, a melhor metodologia é o da juventude da zona sul do Rio com relação à Lapa.
Essa, de uma das mais inseguras regiões do Rio, hj é cartão postal da alegria e de muita festa. Como? Foi sendo gradativamente invadida por quem se cansou de ser prisioneira da insensibilidade de personalidades públicas.
Façamos algo semelhante: invadamos as ruas de Vitória com nossas bicicletas, caminhemos pelas calçadas, peguemos mais onibus. Além da insensbilidade de muitss de nossas ‘autoridades’ vamos ter que enfrentar os risinhos cínicos de coleguingas da classe média, apaixonados pelo objeto de desejo automóvel…
Mas devagarinho a gente vai conquistando mais e mais adeptos.
Belo final de domingo,
Arlindo

]]> Por: Geórgia Honório http://laedevolta.com.br/blog/2009/11/15/nao-ha-ciclovias-em-vitoria/comment-page-1/#comment-9045 Geórgia Honório Mon, 16 Nov 2009 21:07:55 +0000 http://laedevolta.com.br/blog/?p=404#comment-9045 Infelizmente essa é uma realidade não só de Vitória, mas de boa parte do nosso país, mas não podemos perder a esperança e nem a motivação de manifestar! Infelizmente essa é uma realidade não só de Vitória, mas de boa parte do nosso país, mas não podemos perder a esperança e nem a motivação de manifestar!

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